滴滴和优步几乎同时上网,只需点击一下就报警。有什么区别?

:滴滴和优步几乎同时上线,一键报警。差别有多大?就在我姐姐空上次被谋杀后三个多月,另一名年轻女子被迪迪的搭便车者强奸并杀害——迪迪再次站在公众舆论的最前沿。 然而,滴滴正面临与其美国对手优步相同的困境。 5月底,优步和滴滴相继推出“一键报警”功能。 然而,滴滴和优步在实际使用效果上有什么不同?当优步乘客按下“一键报警”按钮时,程序界面会跳出实时的特定位置,方便他们快速报警 优步还在许多城市尝试了先进的功能——乘客甚至不需要发出任何噪音,他们的姓名、位置、车牌和其他信息通过优步后台传输给警方。 然而,滴滴的报警功能更像快捷键。乘客需要在连接110后在地图上描述他们的位置。 目前,滴滴尚未将其网络汽车预订数据连接到全国各地的政府部门进行监管。 1优步乘客经常遭受性虐待据美国有线电视新闻网(CNN)4月份报道,在过去4年中,至少有103名著名司机被指控性侵或虐待乘客。 其中一些司机被逮捕,一些被警方通缉,一些在与这些事件有关的民事诉讼中被指认。 有线电视新闻网报道截屏显示,至少有31名司机因猥亵罪、非法监禁和强奸罪被定罪,数十起刑事和民事案件正在审理中 由于优步官员没有在其平台上提供涉嫌司机性虐待的数据,美国有线电视新闻网的分析来自于对美国20个主要城市的警方报告、联邦法院记录和县法院数据库的深入调查。 2016年,加州长滩的一名女子称,她因醉酒在优步汽车后座睡着,醒来发现司机正在侵犯她。 第二天,47岁的优步司机被捕 他声称性行为是双方同意的,地区检察官撤销了对他的刑事指控。 这个女人正就此事起诉优步。 去年11月,一名名叫约翰·桑切斯(John Sanchez)的优步司机因多项罪名被判80年监禁,其中之一是他强奸了一名女乘客。 报道援引警方的描述称,这名女乘客在加州圣地亚哥某处喝了一夜鸡尾酒后打电话给优步回家。 她喝得烂醉如泥,不得不要求司机停下来,这样她就可以呕吐了。 女乘客说她晕倒在后座,醒来发现桑切斯强奸了自己。 据《华盛顿邮报》报道,去年12月,一名优步司机在佐治亚州格温内特强奸了一名16岁的女乘客。 当地警方迅速逮捕了司机,并表示案件中的女孩可能不是唯一的受害者。 格温妮特警方推特截图美国有线电视新闻网报道称,优步平台上的性侵犯事件总数可能远远超过他们发现的103起 2优步的应对措施针对自身产品引发的一系列安全问题,优步采取了一些措施来确保乘客的安全 1.移动电话应用程序中添加了一个安全工具组件。乘客可以从手机应用程序的首页直接访问“安全中心”、“共享旅行”或“直接报警”。 2.一触式报警器 优步与美国的911报警系统合作。在紧急情况下,乘客可以通过应用紧急按钮拨打报警电话。 警察可以根据旅行信息(包括地址、车辆类型和车牌号码等)实时定位和营救乘客。)由乘客共享。 3.除了911报警系统,优步还与其他安全机构合作。 例如,优步已经开始与美国科罗拉多州丹佛市的“快速救援”(Quick Rescue)合作,试图与911和当地应急机构共同保障乘客的安全。 优步还与国家紧急号码协会合作,改善美国数千个911中心之间的通信系统,以帮助警方紧急调度员更快地将呼叫者连接到正确的911中心。 4.用户可以通过应用程序最多设置5个“可信联系人” 每次乘车时,优步都会提示乘客与这些联系人分享旅行详情。 亲戚朋友可以密切“跟踪”乘客的行踪并知道到达时间。 5.加强对司机的背景调查 优步将对司机进行背景调查,如犯罪和驾驶记录,但过去通常只检查一次。 由于近年来几起恶性安全事故,优步最近宣布,未来每年将对所有司机进行犯罪和驾驶记录审查。 优步的司机背景调查主要由一家名为Checkr的第三方公司进行。 该公司使用国家性犯罪数据库、恐怖分子嫌疑人数据库以及联邦和地方法院记录来审查司机相关信息。 此外,在加州等地,优步还对司机进行了不同级别的附加筛查,发现数千人不符合要求。 6.加强安全咨询委员会建设 优步安全咨询委员会成立于2015年,旨在为相关安全流程和技术提供新方法、反馈和专业知识 自今年4月以来,前国土安全部部长约翰·约翰逊一直担任安全咨询委员会主席,该委员会成员包括司法、执法、道路安全和性侵犯调查方面的专家。 性侵犯丑闻,黑客事件,汽车驾驶事故...近年来,优步面临着频繁的安全问题。 然而,作为技术服务的提供者,企业对保护公共安全负有不可推卸的责任。 在安全问题上,优步首席执行官达拉·霍斯劳沙·希曾表示,必须“认真对待” 科斯罗沙希今年5月表示:“当我们不符合要求时,我们应该致力于开放,对问题负责并加以解决。” ”3几乎与此同时,滴滴也推出了“一键式警报”来应对平台的安全风险。滴滴在2016年推出了“紧急帮助”功能,允许用户提前添加紧急联系人 乘客点击“紧急帮助”后,滴滴将保留记录的证据,实时定位并通知紧急联系人。 今年5月空我姐姐被谋杀后,滴滴在5月31日宣布了一项最新的整改计划。 在整改中,有人提到新版本的“紧急救助”功能已经正式启动。在原有功能的基础上,输入按钮被提升到突出位置,并添加了快捷方式,如110、120、122和滴滴24小时安全客服。用户可以用一个键独立拨号。 然而从独角鲸技术的数字来看,独角鲸技术在随机采访的19个人中,只知道滴滴应用中的紧急呼叫和一键通110功能,换句话说,90%以上的用户不知道这个功能 据澎湃新闻报道,从实际情况来看,“打开滴滴应用,点击紧急帮助,点击公安报警110”可能不会比用户直接拨打110快太多。当用户真的遇到紧急情况时,他甚至可能没有机会报警并说出确切的位置和车牌号码。 据《新京报》报道,优步通过后台直接向警方发送乘客和车辆信息的试点功能显然比目前的滴滴模式高效得多。 然而,优步的模式需要将在线汽车预订管理系统与警方的报警系统连接起来。 《新京报》报道说,温州女孩的谋杀案有这样一个细节。得知女孩被司机带到无人驾驶的山区,生命垂危后,女孩的朋友打电话给滴滴客服寻求帮助,同时,她也在第一时间报警。警方与滴滴平台沟通,获取司机的具体信息(电话号码、车牌等)。)通过她的手机,但无济于事。 这一细节揭示的重要问题在于滴滴和警方之间缺乏密切的沟通和协调机制。乘客首先不能通过一触式警报获得警方的帮助。 滴滴和警方之间的信息差距严重推迟了警方干预的时间。 在人类生命危在旦夕之际,这种拖延无疑是致命的,因此失去了拯救受害者的宝贵机会。 8月28日,广东省交通厅副厅长王富民通过广东民生热线透露,根据滴滴平台向政府监管平台传输的租车数据(免费乘车数据未传输),该省仍有大量滴滴平台司机和车辆未获得运营证。 王富民表示,滴滴不仅在广东,而且在全国都拒绝将数据与政府部门的监管联系起来,并拒绝提供司机和车辆的详细数据。因此,它不能进行有针对性的执法,只能依靠最初的遏制来执法。 但是,滴滴在9月底整改后,所有管理部门将获得滴滴上传的完整数据,然后进行有效还款,预计年底前完成。 来源:由Observer.com、新华国际头条、新京报等监督。:勒阎娜的责任编辑:林绥耀的责任编辑:

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